对那些还没来得及长驱直入的不速之客，在他到达门口以前就应该挡驾，主人可以移尊就教，不必请他进自己的办公室，而带他去一般的会客室会谈；如果是来意不善的人，更应该选择僻静的场所来接待。
如果真的挡不住对方且他已经走进来，那也只有急中生智，拿出一个公文夹，装做匆匆出门的样子，告诉对方只能站着谈两分钟，而不请他坐下，如此一来，客人总不好意思自己坐下吧。
当然，也有些人自以为是，不顾礼貌地硬闯进来。若是常碰上这样的人，那总经理或高层主管在作重要决策时，最好躲在办公室以外的地方，以免被经常性的意外所干扰。
依照统计，管理层面的人，在每日工作中，每隔五分钟就会被干扰一次，若是能巧妙地运用一些法则，避开这些不速之客，也是减少时间浪费的好方法之一。
传达技巧
在沟通中有一点是主管不能忽视的，那就是传达的技巧。传达的效果通常是递减的，这很正常，因为每个人习惯于只接收自己认为重要的那一部分信息，所以一件事一旦经过二手传播，就与原意大相径庭。
聪明的主管在宣布重要的事件时，必须召集所有人员到场，而不是只告诉一两个人，再请他们转告，因为，转告途中是极有可能扭曲原意的。所以，虽然要授权，但也要让别人了解自己真正的意图是什么。
授权管理
最后来谈授权。所谓管理，就是找适当的人做事，这也就是选才的重要性所在。主管授权前要先知道这个人是否有能力执行任务，这又牵涉到主管本身是否教导他并使其可以完成任务。许多主管所谓的授权，就是莫名其妙地丢一堆东西让别人做，或没有解释清楚该怎么做，而让别人自己去摸索，既容易犯错误又浪费时间，当然就不是好的授权方式。交通的时间管理
对于交通与时间管理，可以参考一下日本的著名学者黑川康正的方法，在其《24小时最高效率活用法》一书中，有一段讲坐公交车族的时间运用，并详细地描述了他坐公交车的心得：“一般上班族一早出门，常因塞车搞得气急败坏，既费时，又影响工作情绪。因此，倘若距离上班地点不远，不妨以步当车；否则，就该为自己拟订一方案，充分利用这段坐车时间。”
黑川康正的家离最近的车站步行只用十分钟，他每天都是步行到车站。但是上车之后，需两个小时才能抵达办公室，所以他大力倡导“时差坐车法”，也就是避开塞车的高峰期，比正常情况下提早一个小时出门。
出门之后，一般人都会选择用时最短的路线，然而，黑川康正却认为，如果能充分利用车上的时间，也可以获得较好的效果。
每次上车后，黑川康正通常选择一个人较少的角落，以便可以集中注意力，安静地看报纸或读书。
由于在车上有时要写点东西，他经常把笔记本当做垫板使用。事实上，黑川康正的许多著作都是在坐公交车时完成的，他的步骤如下：
第一，搭车时若有座位，立即取出笔和本子，准备写稿。
第二，将所有想到的事情一字不漏地写下来，下车后再整理。
第三，一边走，一边用录音机将脑海中浮现的文章录下来。抵达公司后交给秘书整理，在下班路上自己再加以润饰、修改。
此外，确认当日的工作流程，思考对下属指示的要事，也都是在上班乘车时完成。下班乘车的时间，就用来检讨今天未完成的工作及计划明天的流程。
为了避免因太过专注，而误了下车，黑川康正会事先设置闹铃，如此一来即使犯困，也可以安心打个瞌睡。戴手表时，则将表面转向手腕的内侧，抬头一瞥就可以知道时间，或是与顾客洽谈事情时，也不至于因看时间而感到尴尬。
如果要在路上看书，最好先把书本解体，也就是拆成许多小册子，这样使用起来更加便利；体积庞大的书籍，比如，精装书，要去其封面。他还建议，需要迅速详读的书，一下买三本，家里、办公室以及公文包里各放一本，只要一有时间便可阅读此书。
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