“赢得制海权就赢得了未来”，这已是共识，而现今我们的祖国却面临着巨大的海权压力，东海，台海，南沙等一系列问题阻扰着中国的和平崛起与国土的统一。台湾在美国的干涉下回归遥遥无期，东海问题日本的无理蛮横，南沙群岛越南的不断挑衅，欧美和四邻都在谗食中国的主权和利益；同时也在不停的用“中国危胁论”，人权等无耻言论挑拨离间，技术上搞封锁束缚中国的手脚。在这种情况下我们只能发扬**所说的实事求是，自立更生，艰苦奋斗的传统和精神，努力增强国家的综合实力特别是军事力量，尤其是我们的海空军的力量。只有这样，我们才能在国际间的对抗上站居有利地位，拿回我们现今失去的一切合理权益。
现在中国的海洋权丧失严重，关健是中国的海军力量严重不足，不仅西方发达国家和日本对我们有持无恐，周边的小国如越南也对我们的海权虎视眈眈。建立强大的海军对我们来说已经刻不容缓，近年来很多爱国的网友为国家海军的未来建设提出了很多建议，有很多都是志向远大，规划宏伟，有点发烧友的感觉。对国家的经济科技的承受能力没有充分考滤。
中国作为一个发展中国家和准科技强国，现今的国民生产总值约为三万亿美元，位于世界第四。按照现今10%的经济增长率和海军力量建设步伐，到2025年左右中国将建成一支全新的海军力量，不仅能基本圆满解决现今的海权问题，还能在全球发挥仅次于美俄的影响力，依据2025年中国的国民生产总值能达到八，九万亿美元计算。我对中国的海军力量和结构进行一些合理的预测。
航母是海权的象征，也是世界性海军的标志性装备，中国海军未来组建航母编队已经是铁板钉丁的事。同时海军的编制体系也会做出重大调整，现今的北海和东海舰队将合并组建西太平洋舰队，而南海舰队将不会做出重大调整，但规模和力量将成倍增强。
西太平洋舰队因为需要直接面对美国的第七舰队，日本远超自卫能力的强大海军，以及俄国的太平洋舰队，因此将是中国海军的力量核心，未来中国的航母编队将尽皆部署于此。而南海舰队由于面对的均为东盟小国，出于政治考虑及其作为深海水域等主客观条件将不会配备吨位过大的水面舰艇，而将会是中国海基核力量（即战略核潜艇的部署区域）。舰队组成将以驱护舰，常规及核潜艇，快艇为主。突出防空，反舰，反潜做战能力，并能与本土的航空力量和陆军进行联合作战。基本立足于领海维权。
而对于核心力量的西太平洋舰队来说，其编制将充分借鉴美国舰队的结构，航母编队将独立于领海舰队的编制而自成一体，因有航母作为依托，舰队的领海护卫力量将不会如南海舰队那样功能配置齐全，驱逐舰与核潜艇将大部划归航母编队，护卫舰，常规潜艇和快艇将作为领海舰队的主力。美国的航母编队的大体配置为1艘十万吨级核动力航母，2到3艘宙斯盾巡洋舰，2到3艘宙斯盾驱逐舰，2艘核动力攻击潜艇，一艘综合补给船，未来可能还要增添2艘新型的DDX导弹攻击驱逐舰，可谓尽善尽美，火力十足，充分体现了美国超级大国的地位和全球军力投送，到处插手的本性。因此依据我们的国情和外交及军队建设准则来看，我国的航母编队不会如此奢侈，大型核动力航母也不会是中国的考虑对象。因此中型常规动力航母将是不二的选择，吨位应在5万吨到7万吨之间。在舰队的护卫编制上应为6艘驱逐舰，2艘核动力潜艇和一艘综合补给船。6艘驱逐舰中将有2艘防空型，2艘反潜型，2艘多功能型。整个编队突出海上作战能力，人道主义救援和国际维合功能。而舰载机的选择也是组建航母编队的重要环节，现今关于中国航母载机的选型在网上可谓炒的沸沸扬扬，有关于歼10，苏33，飞豹等种种传闻，在我看来飞豹，歼10均不具备上舰能力，首先歼10的气动步局与台风，F16相似，都是机腹进气，众所周知这不附合舰载机的设计要求，而飞豹功能较为单一，同样不附合舰载机的多功能要求。所以我认为苏33是最有可能成为我国航母载机的机种，其是苏27的舰载改进型，已经在俄军中服役，有一定的实战部署经验，同时我国在九十年代初期就配备了苏27战机，有着丰富的使用经验，已经充分地吸收了其精华并在此基础上发展出国产歼11系列，因此直接引苏33或在其基础上发展歼11的舰载型是中国最有可能采用的舰载机方案。而根据西方媒体的报道，中国已经和俄罗斯就引进苏33及其相关技术展开谈判，并对其提出了很高的改进要求，包括换装新型发动机，相阵控雷达，全新的航电和武器系统，并能与中国的相关技术进行整合。据称中国引进的苏33比俄现用型综合战力有了很大提高，达到了今年莫斯科航展中展出的新型苏35的水平。但苏33并不是中国舰载机的唯一型号，未来中国航母甲板上将会出现重型的苏33和轻型的中国自研四代机相结合的配置。而其中最有可能的就是成飞在歼10基础上研制的新型隐身战机的舰载型，就如同美海军未来航母载机F18E/F和F35（海军型）的配置方式。
到了2025年，中国海军大体上会拥有3到4个这样的航母战斗群，也将真正成为续美国，俄罗斯之后的第三个远洋军事强国。以上纯属个人观点，愿我们伟大的祖国早日统一，重振雄风。
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