一.
这是源于旧中国那段不堪回首的历史，在经历中国两千多年封建帝制的最后一个帝国满清王朝的覆灭之后，苦难的中国就又陷入了军阀混战的年代。
军阀们为了争夺势力范围，大量购进西方列强的各式武器，我国渐渐成为了一个名副其实的“万事博物馆”。
同时也就出现了纷纷乱乱的军服及装备。
直到中原大战的结束，国民党南京政府才在形势上基本统一了中国。
但军队中除中央军外，还保留着大量的军阀残余部队。
其都保留着原有的装备特征。
历史上的重庆传说曾三度称都，古时为巴国之都，大夏时又是国都，后又成为抗日的战时首都。
悠久的文化和厚重的历史，造就了重庆天生的都市风骨和辖统一方天下的能力和气度。
而自唐宋之后的中国政治与经济及文化，开始由黄河流域移向长江流域。
近代和现代的中国经济与文化则是以长江流域为中心全面展开，并日趋显著。
重庆地处长江上游，连接中下游，又是长江上游最重要的城市和长江与嘉陵江的汇合地。
长江在重庆境内的千里川江段，连接了著名的乌江，綦江，沱江，岷江等，而这几条长江上游的江河养育了几千万人。
突破口就选在这里，先攻下山腰那个碉堡，这是日伪军的接合部，兵力薄弱，河滩平坦，船容易停靠。
然后再分头攻占其他两个，向南北发展，保证主力部队安全渡河。
陈辉接过话说：“你们要有充分的思想准备，不论遇到什么困难也要突过河去，一旦被敌人发现，就实行强渡，一定要把滩头阵地拿下来。
全军的官兵都在看着你们。”
他响亮地回答：“请长官放心，坚决完成任务！”
时针指向20时整。“开船！”
陈辉一声令下，两条小船迎着汹涌的波涛，穿过漂浮的冰块，向对岸疾驶。
天黑得伸手不见五指，陈辉两眼死盯着对岸，队员们屏住呼吸随时准备战斗。
就在小船快靠近岸边时，枪声大作，子弹像暴雨似的打来。
陈辉身边的信号员头部中弹当即牺牲，一个水手的胳膊也负伤。
在这紧急时刻，陈辉大喊：“兄弟们，沉住气，划到岸边就是胜利！”
小船一靠岸，突击队员像下山猛虎，冒着日伪军的弹雨冲上滩头，一举拿下中心碉堡，接着分兵两路拿掉南北两个碉堡，随后又打退敌人一个连兵力的反扑。
二．
登岸的口子撕开了，滩头阵地占领了。
因信号员已经牺牲，陈辉命令拾柴点火，随之率领部队渡过河来。日军吹嘘的“固若金汤”的防线被一举突破。
他猛喊一声：“打！”
轻重机枪，步枪，手榴弹一齐开火，日军的头车在沟头起火抛锚，跟在后面的汽车马车全被堵在沟里，你冲我撞，动弹不得。
被打蒙的日军嚎叫着跳下汽车，盲目射击。
经过一番生死肉搏，打退日军多次反扑，完全控制了老爷庙西南侧的制高点，又协同兄弟部队全歼了这里的日军。
灰黑色的硝烟弥漫，震耳欲聋的炮火炸起的土块纷飞，几百名杀红了眼的我军将士在“突击队”大旗指引下，怒吼着向战壕里的残余日军发起最后的攻击，终于站在敌人的堡垒上发出胜利的欢呼。
地图西北角有块突出的狭长的长方形地区，它北部紧连西藏自治区，西部和南部紧靠着缅甸，这一地区就是很少有人去过的独龙江地区。这里因居住着史书上称为“太古之民”的独龙族而闻名，也因他独特的地形地貌和偏僻闭塞而被称为是“神秘的河谷”。
独龙江由上游克劳洛河与麻比洛河汇合后从迪布里地方流入贡山县，到茂顶又转向西流，过马库入缅甸，汇入恩梅开江。在境内流长90多公里，流域面积1947平方公里。
整个独龙江犹如一条青色的长龙，奔腾咆哮在云雾缭绕的群山之中。
日军切断滇缅路这条战时中国最后一条陆上交通线后，中美两国被迫在印度和中国云南间开辟了一条转运战略物资的空中通道。
航线飞越被视为空中禁区的喜马拉雅山脉，下方群山耸立似骆驼峰背，飞机在其间穿行，“驼峰航线”由此得名。
驼峰飞行是二战中持续时间最长的大规模空中运输，因为恶劣的地形与气候条件，也成为世界航空史上仅见的在极其艰险的自然环境中进行的战时航空运输，因此又被称为“死亡航线”。
他们共同塑造了一种现代男子汉精神，深信有一种共同的人类命运和使命，捍卫世界各地的自由，文明，民主，人权是一场激动人心的值得为之战斗的正义事业。
而中国的古老，广袤，无辜，良善，坚韧，不屈不挠以及东方特有的神秘气质，优美的山川河流，与世无争的人民，都会唤起他们深深的同情。
向往，尊重，爱怜和钦敬，正如一位豪侠仗义，心中涌动着献身冲动和拯救热忱的骑士，与一个天生丽质却历经磨难的女子相遇一样，迸发而出的是上帝在千万年间灌注于男子汉心中的侠义，爱慕，英勇，伟大的品质。
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