第十六章 夜间施工

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这里,给大家解释一下工地上为什么喜欢在夜间打混凝土的问题。倒不是这些拉成品混凝土的汽车有什么问题,因为正规的预拌混凝土加工厂的砼车都是通过正规渠道办理的,可以白天上路。主要原因是大体积混凝土需要连续浇筑,如果断开的时间很长,先期浇筑的混凝土便会凝固,后来浇筑的不能和已经凝固的很好的结合,这样会严重影响混凝土的整体质量。这就需要砼车源源不断地供应,而白天因为交通拥挤,没准儿在哪里会堵车,无法确保混凝土浇筑的连续性。而夜间相对要可靠的多,所以往往在夜间施工。另外,白天的时间大多数的工地一般都在绑扎钢筋,晚上浇筑混凝土,这样可以加快施工进度。
这几年,随着老百姓法制观念的加强,老百姓对夜间施工影响正常休息的行为在进行着不屈不挠的斗争,已取得了一定的成果。国家相关政策也规定,禁止在22时至次日7时进行产生环境噪声污染的建筑施工。并特别规定,在中、高考期间禁止夜间施工。
在城市市区,抢修、抢险作业和因生产工艺要求或者特殊需要必须连续作业而进行夜间建筑施工作业时,必须有工地所在地县级以上环境保护行政主管部门的审批许可证明。经许可的夜间作业必须公告附近居民,公告牌的内容和格式应符合规定的要求。

在现代都市生活,大家可能时常会被各种噪声所烦恼。如果受到工业企业、经营性娱乐场所或建筑施工所产生的噪声的危害,可以向当地环保部门投诉;如果生活因居民装修房屋、家庭娱乐、高音喇叭或公共场所使用的音响设备产生的噪声的危害,可以向当地的公安机关投诉,也可直接向人民法院起诉。
也可以找当地的媒体来报道此事,新闻媒体一般喜欢报道这种事情。
实际上,中国现在正处于基础设施快速建设期,夜间施工不可避免。国家相关部门根本管不过来,只有在中、高考期间查的比较严格,施工单位也知道利害,在此期间都比较老实。其它时间,除非居民投诉得厉害,在环保部门或执法大队的要求下,夜间停止施工几天,但随后接着扰民。
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