莱斯赫的飞机在刚才的爬升中，机首几乎和地面成了90度角，他收到海因茨的信息后，立刻摆动机身作了一个侧飞向下的筋斗。在重力作用下，飞机向下作筋斗动作时的转弯半径会远远小于向上的筋斗动作，因此莱斯赫在最短的时间内就完成了转向动作，调整他的机首朝着他的身后，也就是海因茨刚刚飞过去的方，并找到了紧紧跟在海因茨后面的那架喷火，甚至莱斯赫清楚地看到了敌人机身后面那个大大的战斗机编号“1”。这是敌人的指挥官？
虽然英国皇家空军从来没有明文规定，编号“1”就是专用的指挥官座驾，但一般情况下至少也不会是一个普通的僚机。否则以海因茨的能力不应该被人追的那么狼狈。
“好极了，这一定是个大家伙。”即使是冷静的莱斯赫也有些兴奋地添了添嘴唇，吞了吞口水。
“你是我的了！”莱斯赫小声地嘀咕了一句。开始加大油门，追向前面的1号敌人。
经过三十多分钟的空战，约翰逊的信心受到了不小的打击，在数量上3比1的优势情况下，他们已经损失了6架战斗机，而敌人并没有一架被击落。通过双方的机动和追逐，约翰逊明显地感觉出来对方的战斗机性能要比己方高出许多。最让他担心的还不是这个，他最放心不下的是属下这些从来没有经过实战的飞行员们，敌人的空战经验明显地要比他们高，很多时候他的战友们都是在追逐对方时被其他人给干掉了。这似乎完全是对方的一种战术模式，而己方的飞行员们却很难阻止起来进行一场联合攻击。
约翰逊在追逐着一架狡猾的敌机时，仍然不忘考虑他们整个大队的战术，终于，他通过无线电向属下们下达了新的指令：两个三机编队同时攻击一架敌机！
如果以6对1的情况下还打不下一架飞机，那么他这个大队以后不如改行开运输机算了。
突然，约翰逊的僚机向他发出警报，告诉他有敌机在他的6点钟方向。约翰逊马上打起精神，回头找到了敌人的位置，深吸一口气，开始了机动防御。
海勒中队每个飞行员打的非常勇敢，完全以一种悍不畏死的精神和狡猾的机动方式让数量占优的29大队感觉是老虎吃刺猬――无从下嘴。
整个战斗的空域随着双方的机动变得越来越大，英国年轻的飞行员们在作防御机动时，会下意识的往西面，己方的阵地方向移动。而德国飞行员则是不管东南西北，只要能摆脱就敌人就行。这样一来，战斗空域不知不觉间就向西方移动着。1公里。。。3公里。。。10公里。。。20公里，在海勒中队干掉12架飞机，他们中的2架飞机被迫脱离战斗，飞行员驾驶着冒烟的飞机，像个醉汉一样在空中摇摇晃晃的向低空飞去――他们等一下只能进行迫降或者跳伞。
约翰逊和刚才身后那架涂着9号标志飞机进行了多次追逐和反追逐，双方都拿对手没有办法。而此时，由于约翰逊的新战术，被他们6架飞机咬着的德国飞行员开始变得手忙脚乱起来。在他们僚机的配合和干扰下，终于干掉了两架。不过他同时也收到了一个坏消息――从东方的天边似乎又飞了许多飞机。
不用想，这肯定是对方的援军，约翰逊明白继续纠缠下去，他们的处境将非常危险，因此他立刻下令众人脱离战斗，准备返航。
在这种缠斗状态下脱离战斗是很困难和危险的，海因茨刚开始就没有立即选择避战就有这样一个原因，另外的原因是海因茨多少对他这支中队建立起了一定的信心和对功绩的渴望，他到昨天为止才击落了一架飞机，而他战友中战绩最高的莱斯赫已经击落了3架。
这时29大队的唯一优势是经过一段时间的缠斗，双方的油料都已经告急，如果对方继续下定决心追赶他们的话，那么他们那剩下的十架战斗机都得在法国人战线的后方迫降，步行返回他们的基地。――如果他们没有被法国人抓到的话。
海因茨显然非常明白当前的情况，他下令停止追击敌人，准备返航。但这时，海因茨发现己方一架飞机莫名其妙的违反他的命令，斜着机身转了大约60度的弯朝着西南方向飞去。不过，英国人的机群朝着西北方向撤退，这位脱队的飞机与敌机的方向夹角越来越大，似乎他根本就不是在追敌人。
“投敌叛逃？”海因茨蒙了，自己的战友怎么突然作出如此愚蠢的举动，他立刻用无线电呼叫这架飞机。
“6号，6号，请回答。我是海勒中尉，立刻调转机头，你在朝敌人的方向飞去。重复，立刻调转机头，立刻调转机头！”
海因茨喊了好几遍也不见对方回答，搞不清状况的海因茨立刻命令众人先返航，他要自己的僚机陪着自己一起到前面拦下队友。
海因茨把机头对准那架脱队的6号飞机，加大油门，在短时间把飞机的速度提到最高，目前海因茨估计他们已经深入到敌占区40公里左右，必须尽快返航。
海因茨加速来到6号机约100远的2点钟方向，他向左转头瞪大眼睛想看清楚6号机驾驶舱内的情况。
6号机飞行员特拉特准尉受伤了，在刚才的空战中3颗流弹击中了他的驾驶舱，其中一颗子弹擦着他的右耳朵飞过去，把他的无线电耳机打了个稀烂，他的半只耳朵也跟他分家了。第二颗子弹打在了他的脖子上，好在没伤到动脉，但是他一转脖子就痛的要命。
第三颗子弹打在他的胸前，在他感觉到疼痛，低头向下看的同时，鲜血便从他的伤口中泉涌般流出来。他一边用右手捂住胸前的伤口，一边用左手操作飞机。好在他看到了敌机一架架作着脱离战场的机动动作，特拉特准尉心中还在感谢上帝，暗自庆幸了一番。他知道以自己的伤势应该尽早返回基地接收治疗，所以他也不等队友如何反应，自己一个人先凭着感觉朝着印象中的基地所在的方位飞行。他这时一着急紧张，已经完全忘记看驾驶舱前的仪表了。
不过他飞了一会儿后也在想自己是否飞错方向，想扭头看看自己的战友是否跟了上来。就在特拉特准尉焦躁不安，担心自己飞错方向的时候，他终于看到了自己的老大，中队长海勒中尉飞到了自己2点钟方向，这下他就吃了个定心丸，觉得自己可以放心的向前飞了，刚才他选择的方向并没有错。
因为驾驶舱受损，特拉特中尉逐渐的降低着飞机的高度。而这时，他发现中队长海勒中尉在他的右边不停地摆手，不知道是什么意思。特拉特突然感觉一阵眩晕，这是失血过多的征兆，他没有心思再揣摩队长的意思了。这时正好他已经降到了1000米左右的高度，由于脖子受伤，他不得不把飞机侧着飞，向寻找能够降落的地方。最好当然能找到己方的机场，第二选择则是迫降到己方陆军部队的附近。
海因茨看着油料表的指示，他已经不能再继续向前飞了。他刚才已经发现自己的战友受了伤，也许他伤势严重，不得不就近选择迫降地点。海因茨咬了咬牙，对自己的僚机下达了返航的命令。特拉特准尉将来能否活下来，只能看上帝的旨意了。
特拉特眼冒金星，已经无法顾及他的中队长倒底在干什么。他保留着唯一的意识就是尽快找到适合的降落点。
说来也巧，还真让特拉特找到了一个机场，他也不管三七二十一，是不是自己原来出发的机场，立刻减速，放下了起落架，准备着陆。
这是一个法国人的轰炸机机场，跑道相对来说比较宽敞，他们在今天还没接到出击任务，但都保持着一级战备。
突然在机场忙碌的法国地勤人员发现低空中飞来了一架飞机，看大小应该是架战斗机，冲着他们的跑道准备降落。
由于这些人都正对着这架正要降落的飞机，没人看到它的机身涂着哪国的标志。鉴于他们以前的得到的消息，说它是德国人的飞机吧？它比Bf－109E要大，说它是英国人的飞机吧，他们还从来没见过这一型的。这应该是英国人的新飞机吧，德国人怎么可能孤军深入，用一架飞机来攻击机场呢？
机场所有人都手搭凉棚看着摇摇晃晃渐渐落下来的飞机，心中充满了疑惑。当飞机在跑道上滑行了一阵子后，处在跑道边上的人才惊讶的发现这架飞机机身上竟然涂着德国人的十字标志。
“德国人的飞机！这是德国人的飞机！”地勤人员开始惊慌的喊叫起来，他们哪里能想到今天会遇到这种怪事。
书书网手机版 m.1pwx.com