五个小时后，近卫四军准备就绪，大小舰只依次开动，幻蓝号内各个部门都响起了紧张的播报，“战舰开始启动，十分钟后进入反空间飞行，所有人员进入到维生舱内。”战舰内分布的人群纷纷撤离自己的岗位，随着人流向维生舱汇集。驾驶舱内还是在有条不紊的工作着，因为驾驶舱本身就位于巨大的维生舱内部，战舰进入反空间后会进入自动驾驶状态，这些操作人员还要完成战舰进入反空间前所需完成的最后一些程序。
反空间的发现是人类可以进行超光速飞行，进而走出太阳系，发现并开发现有的广阔的星域的基础。
反空间的发现既是偶然的也是必然的。
在反空间被发现前，人类率先解决的是飞行器的动力问题。
人类最早脱离地球引力，步入太空所使用的飞行器，其动力为喷射器。就是利用作用力与反作用力的原理，用燃料燃烧所产生的大量气体，从飞行器的尾部高速喷射出去，形成推力推动飞行器向前行驶。这样的方法沿用了近千年后，随着人类探索宇宙对速度的要求的不断提高，对他的使用开始陷入了瓶颈。
原因主要有两个。
一个是喷射器为动力的飞船如果想要达到一定的速度时所需的加速时间太长，而且能量的无谓损失过多，导致能效不高。这样的情况就导致使用喷射器的飞船想要以一个较高的速度行驶的话，就必须携带大量的燃料，如果还要考虑飞船的返航的问题，携带的燃料还要加倍。而燃料的增加势必会增加飞船的整体质量，又会增加飞船对能量的需求，这样一个近乎恶性的循环最后会使得飞船进行一次太空飞行所需的燃料达到一个惊人的数字。
相比第一个原因，喷射器的另一个缺陷则显得更为致命。随着人类科技的进步，对宇宙的探索也加快了脚步，面对广袤的宇宙，人类对速度的要求不断提高，人们已经不再满足于可以可以脱离地球引力和太阳系引力的第一，第二宇宙速度了，人类需要更快的速度，以更大的步伐去了解未知的宇宙。在这样的前提下，使用喷射器的飞船，尽管为了提高它的速度人们会付出昂贵的代价，但是渴望探知宇宙的人们还是在坚持着使用它。可是在飞行速度被不断的提升时，新的麻烦又接踵而至。在实际的飞行过程中，人们发现飞船的速度并没有像预期的那样随着能量的消耗不断的加速下去。事实是当飞船达到一定的速度时，由于飞船的速度与喷射器喷出物质的速度不断接近，会致使喷射物所产生的反作用力减弱，能量的使用率下降，飞船加速便开始减缓。更令人们气馁的是，随着速度的提升这一过程还会延续，直到飞船的速度与喷射物质同速时，加速就会停止，无论你怎样喷射器的能量输出也无济于事。这样的结果得出的结论就是以喷射器为动力的飞船，他所能达到的最快速度，无法超越其使用喷射器喷射出的喷射物的速度。而人类研发的作为动力使用的喷射物，其所能达到的最高速也不过是十分之一光速。做为动力的使用者，飞船要达到这样的速度也不是很容易就可以办到的。而且即使是这样的速度，对于需要探索的广阔的宇宙来说，也是远远不够的。
这时，科学家们对宇宙的研究有了突破，他们对采集来的大量的关于宇宙的数据和现象进行了分析后，得出了一条结论。电磁场是宇宙的基本力场，宇宙中存在的各种力场，包括万有引力都是由各种电磁场共同形成的合力。
在宇宙中，无论物体有多么的巨大，或是物体的精细程度有多高，他们都是由宇宙间的基本粒子原子构成的。一个原子和与之相应的电子构成了组建整个宇宙的一个基本单位，即使是同样微小的中子，也是由原子与电子合成的，因为，一个中子可以在适当的条件下，分解成一个原子和电子的结构并释放出能量。确立了原子与电子的定位后，我们知道电子是围绕着原子不停的旋转的，而电磁场的产生就是由于电场的旋转产生磁场，而磁场的运动又会产生电场，这样原子与电子这两个分别带有正电荷，负电荷的基本粒子的运动就构成了一个最基本的电磁场。
宇宙中的任何物体无论形态如何的千差万别，都是由一定数量的原子和相应的电子构成。有多少组成对的原子和电子在这个物体上，就会有多少个基本的电磁场产生的力表现在这个物体上，这个由无数个电磁场构成的合力就是我们所说的万有引力。
电磁场产生的力场不仅表现在微观的粒子上，在宏观的物体上同样有所表现，我们所生活的行星，以及围绕它的卫星，和它所围绕旋转的恒星同样可以构成一个个巨大的电磁场。
填充在宇宙中的无数个星球，由于构成他们的基本物质原子与电子都是成对出现的，所以这些星球大多是表现为电中性的，而且由于星球之间的结构的差异，所表现出的磁性也不尽相同，电磁场的分布不均会使得一些星球有磁场存在，而分布均匀的星球则没有磁场。尽管各个星球的种种表现是由差异的，但是他们的运动状态却是大致相同的，宇宙中目前我们所能观察到的星球都是在时刻运动着的，而且运动方式无外乎两种，自转与公转。太阳，地球，月球都是不停的自转的，月球围绕地球转，地球绕着太阳转，而整个太阳系又在围绕着银河的中心旋转，虽然我们还不清楚银河系是否也在围绕着一个目标旋转，但是我们知道整个银河系也是在不停的运动着。
在这样一个不停运动的宇宙中，如果我们能够找到足够的证据证明我们所在的宇宙就是一个巨大的磁场，我们就可以确定电磁场在宏观的物体上也是有所体现的。原因是在宇宙磁场存在的前提下，我们所知的星球又都是一个个巨大的导体，在星球运动的过程中，就会完成导体切割磁感线这一我们所熟知的过程，产生的电场又会因为自转和公转的原因产生新的磁场，这样循环下去，一个个巨大的电磁场就产生了。
在科学家的研究中，做了一系列寻找宇宙磁场存在证据的试验。在排除了各种干扰因素后，人们用具有高导电性能的导体材料制成的特制飞船向太空的各个方向高速飞行，在飞行过程中，测量在飞船所形成的闭合回路中是否有电流产生，以此来确认关于宇宙磁场猜想的正确与否。在经过多次的试验后，尽管每次只观测到了微弱的断断续续的电流产生，但是试验的结果足以证明这一理论成立。也由此确定了电磁场是各种力场中的基本单位。
通过这样的研究表明，宇宙中存在的各种各样的除电磁场外所有的力场都不是由单一力场所产生，而是由多个电磁场共同作用的结果。而且由于电磁场是电场与磁场相互作用所产生的具有很好延续性，理论上是可以不限延伸的，所以几乎可以说宇宙中每一个力场的产生，都可能是宇宙中所存在的所有电磁场共同作用的结果。
有了这样一个发现，为人类探索宇宙的奥秘带来了许多新的思路。其中之一就是关于解决飞行器动力来源的想法。
既然宇宙中到处都有磁场的存在，而磁场又是具有极性的，异极相吸，同级相斥的道理人人都知道，何不根据磁场的这个性质来作为飞船的动力源，毕竟人类对磁场的研究已经有很长的历史了，对磁场的制造和磁极的控制都是有着完善的理论的。于是，依据磁场性质的原理研制的，被命名为磁极变换推进器的动力源应时而生。
这种新式的动力源，并没有被迅速的开发和研制出来，他的应用和面临着诸多的难题。首先，人们需要把一个力场中的每个电磁场分离出来，就像有一段旋律，我们需要知道它的每一个音节我们才能把它演奏出了。只有知道构成力场的主要的磁场的磁极我们才能根据磁极的性质加以利用。其次，宇宙间的力场千变万化，构成他们的磁场也是多种多样，如果想利用这些时刻变化的磁场的磁极，我们推进器的磁极也是要根据需要时刻变化的。如果这些问题得不到解决，人类想要研制的新型动力源将永远停滞在理论阶段。
这些问题有困扰人类很长一段时间，知道功能强大的超巨型智能电脑的问世，才将前面的问题一一解决，依靠电脑的帮助，人们可以提前知道前方磁场的变化，并迅速的对推进器产生的磁极方向进行相应的调整，从而使推进器产生对飞船的推力，推动飞船向人们所需的方向形势。人类这时才彻底的解决了飞行器的动力问题。
随着动力问题的解决，人类停滞了很多年的探索宇宙的行动重新的展开，磁极变换推进器在实际应用过程中产生的问题逐一被解决，人类的飞行器所能达到的速度极限也不段的向光速靠拢。这时反空间的发现已经是必然的趋势了。
人类飞行器的速度将首次达到光速，并且会超越光速进行超光速飞行。这一具有划时代意义的行动吸引了全人类的目光。飞行当天，所有人都在家中观看的这次飞行的实况转播，前期的飞行一切正常，直到飞船的速度达到光速，当飞船的速度超越光速时，人们之前预想的黑洞并没有出现，只是飞船就在各种仪器的监测下凭空的消失了，情形就像中国的神话中所描述的“白日升天”，“破碎虚空”那样，消失在人们的眼前。
这样的结果使人们认识到了反空间的存在，通过人类在其后的时间里对反空间探索，人们对反空间有了大致的了解。
为了方便我们把我们所在的空间称为正空间。反空间与正空间一一对应的，相比于正空间，反空间是一个高速的宇宙，在那里的最低速就是正空间宇宙中速度的极限光速，所以在正空间当速度超过光速时我们将进入反空间，同样在反空间中如果速度低于光速是则物体将被送回到正空间与之相对应的位置。
有了反空间的存在，为人类可以跨越宇宙，无可估量地缩短宇航的时间，提供了一个理想变为现实的机会。
而由于反空间的存在，再加上我们研究宇宙所知道的一些现象，人类对自身所在的宇宙有了一个大致雏形。
我们所在的宇宙正空间并不是一个平直的空间，正空间弯曲成一个球体，把反空间包裹在其中，整个正反空间构成的宇宙，也像一颗普通的星球一样不停的旋转着。在发现反空间前，我们就观测到光线的传播有一些弯曲，不过弯曲的程度很小，于是人们就误以为这是其他一些原因导致而我们所处的这个空间大体上是平直的，直到反空间的确立，才改变了这一观念。宇宙是一个无比巨大的圆球体，我们目前所能观测到的空间只是这一圆球体上很小的一部分。知道圆周率计算方法的人都知道，圆周的计算是用微分的方法把圆周看作无数个微小的直线来计算这些直线的总和，分成的直线越多，得到的结果越接近圆周的真实长度。人类之前得出的错误的结论就是低估了宇宙的广度，没有意识到我们所能看到的宇宙不过是广阔的宇宙空间中一个可以近似的看成直线的一段微小空间而已。
我们所处的宇宙正反空间都是在加速运动着的，如果根据以前人们提出的宇宙大爆炸理论，宇宙在大爆炸中产生，那么我们的宇宙会随着时间的推移，宇宙中的物体由于相互间存在引力的袁鹰都应该是减速的背离起点运动的。可是事实上经过测算后我们所能观测到的星体都在加速的背离着原始起点在运动。由此我们推测，我们的宇宙并不是唯一的，在我们现有的宇宙外部，一定会有许多同样有正反空间构成的球形宇宙存在，这样的存在，可能就像我们地球不是宇宙中唯一的行星，道理是一样简单的。当我们无法了解地球时，我们会认为地球是唯一的。当人类了解了地球，走出了地球后才发现地球是那么的普通，人类之前的想法是那样的幼稚。多重宇宙的观点也是这样的。正是由于这些个不同的宇宙空间相互之间的作用，才使得我们宇宙违背常理的在加速运动。
通过反空间的存在我们了解到，正空间存在着速度的上限，而正空间内一切的物体又是在不断的加速着背离着起点在运动，这样的情形必然会导致一个结果出现。正空间的物体在经过这样的加速后，到达某一点时速度将达到光速，并在这一临界点超越光速进入到反空间间。这样一条条从起点出发，到终点位置的弧线就出现了，由于这些弧线在起点的位置是四散开来的，所以由这些弧线构成的一个球形就形成了，这就是球形宇宙推论的由来。
这样看来我们宇宙是周而复始的，正空间的物质不段的由汇入到反空间内，虽然低速稀薄的正空间物质到了反空间会被不段的加速，压缩着他们的体积。不过，加速运动着正空间也会不断地打压着方空间的体积，这样的打压超过了一定的极限时，凡空间内的物质就会被挤压得从相对速度更低的正空间物质的起点位置喷出，形成新的正空间物质，如此循环着，维持着我们宇宙的一个动态的平衡。
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