在前后共付出了超过200人的伤亡后，式神基地终于被攻占了，杜利特向基地东北方向派出了预警侦查组，驾驶边三轮沿公路前进。分派部分人手打扫战场，修复工事，救治自己一方的伤员，其他人开始搜索基地各处，清剿残余敌军，释放了基地中关押的100多名战俘，就地武装起来，加入作战行动，同时寻找可以利用的飞机。
很快麦克上尉带领的小组就在基地的飞行库里，找到一架被解体的B25B，这是在突袭东京的行动中迫降的一架M机。由于当时J国已经在进行仿造B29高空远程轰炸机的设备改造，他们认为在自己的飞机制造出来以前，这架B25B就是最好的机组人员训练机，所以J国人把它送到式神基地修复，并且用它进行试验机组人员的训练。
此外在式神基地的小型机场上，一共找到二十四架各种飞机，其中有16架零式战斗机，4架B25B或B29仿制型远程轰炸机，根据对俘虏研究员的的审问，和山本曾经提到过的J国战斗机，轰炸机改进计划，杜利特等人确认这些零式和B25B都是利用主空间技术改进的新型号试验机。
零式战斗机是当时世界上最先进的战斗机，它的性能比当时大部分的盟军战斗机都要好，采用了当时所能采用的一切先进理论和技术成果，具备了重量轻、转弯半径小、机动灵活、火力强、航程远、速度快等世界级优秀战斗机所具有的一切优点。
太平洋战争初期J军仅有300架零式，其中250架投入了太平洋战场，但是就凭借这区区250架零式，J军在开战后几个月时间把盟军在太平洋地区的战斗机部队消灭了2/3，
零式的第一个突出特点是轻，因为轻，翼载小，弥补了发动机动力的不足，保证了极大的续航力，转场航程高达2278千米！
第二个特点优异的垂直机动性能，由于零式自重轻，机体气动外形好，翼面载荷小，发动机剩余推力大，它的在一分钟内可爬升900米，与之相比，同时代M国爬升最快的F4F“野猫”舰载战斗机，每分钟爬升747.5米。
但是零式的优势，也是它的弱点所在，由于轻量化的设计，省略了装甲防护，大量铝合金的采用，导致机体极容易燃烧和解体，生存性很差。这一缺点在战争初期被零式相对性能比较优异，以及日军飞行员的高素质所掩盖。
而且零式只有在较低航速下才具有极佳的操作性能和极小的转弯半径。当航速达到371千米／小时以上时，它就会变得十分笨拙，这时拉动操纵杆必须付出极大的体力，尤其是向右翻滚和转弯的机动性大打折扣。此外，在负加速条件下，零式的发动机极易熄火——这是浮动式化油器的最大缺点。
对于座机性能比零式差的盟军飞行员来说，对付零式最佳的空战格斗战术就是：在被追击时，以垂直方向进行动力俯冲并打开加力，零式机此时往往会突然停车。此外还可在370千米／小时的航速时，操作飞机突然向右转并横滚，这种情况下零式机也根本无法追上。
虽然从主空间带来了更先进的喷气式战斗机生产技术，但是哪怕是生产较为简单的第1或第2代喷气机，也要对相关生产设备的进行大量改造，甚至有很多新设备要从无到有的制造出来，即使是试验机也要一年以上的时间才可以生产出来，至于给所有航空部队全部换上喷气机的大规模量产，至少要二年以后才能实现，所需要的人力物力非常庞大。
但是只要解决了零式的弱点，即使没有喷气战斗机，J军航空兵也可以继续保持极大的空中优势，而零式的改进显然要比生产喷气式飞机简单得多，基本不需要对生产设备进行改动。而且两者的生产效率，装备部队后的保养维护，也是相差巨大。
所以J国决定先改进零式的性能，生产新的零式改进型，使得航空兵继续保有技术优势，同时进行喷气式战斗机生产线的建造，再逐步的替换主力机种，这样也使得航空兵部队来得及培养喷气式战斗机的地勤保养员和飞行员。
而式神基地的任务就是专门试飞这些改进型飞机，现在这些新型飞机落入了战俘手中。
找到这些飞机后，杜利特把指挥权交给了刘楚强，自己带着麦克上尉等M军飞行员了解飞机性能，地勤员们带着其他战俘作起飞前准备，他们必须在最短的时间内给要起飞的飞机加满油，补充武器弹药，好在有山本提供的资料，地勤人员虽然是第一次接触零式战斗机，但还是可以摸索着找到油箱和武器弹药箱。
17点10分海德少尉和胡克参谋带领的战俘赶到式神基地，正好此时预警组返回基地报告发现一个中队的敌军，正在步行接近，为了防止这只中队靠近基地后，用掷弹筒攻击机场，胡克提议派出部队迎上去拦截这支部队，刘楚强等人表示同意。
10分钟后，战俘们和这个步行而来的中队交上火，由于时间紧迫，没有来得及布置好伏击，这场战斗几乎是以遭遇的方式开始的，地点在距基地1公里的地方，
17点30分12架零式战斗机，陆续起飞，接着这些零式在亚克斯少尉的带领下，对正在和战俘交战的J军进行了一轮俯冲扫射，顺便试验一下飞机性能。
早有准备的肖猛和胡克趁势发动猛攻，一举击溃了这个中队，接着就是以最快的动作打扫战场，带上受伤的战俘们撤离基地，现在他们任务已经完成，接下来他们要为自己的生存战斗了。
在零式战斗机完成对地面的攻击后，一架B25B改进型，一架B29改进型，也先后起飞，杜利特中校驾驶的是B29改进型，两架飞机上除了飞行员和包括长谷在内的5名J国技术员外，还有几台工地技术室的电脑和显示板。
透过飞机舷窗看着地面上那些一起战斗过的战友们，杜利特不由自主的对着地面敬了个礼，有勇气面对瞬间死亡的士兵是勇士，有勇气选择没有生还可能性的任务的士兵就是英雄。
他很想在战场上盘旋几圈，但是时间不允许，根据基地电台收到的电文表明，式神基地在被攻占以前发出了警告电文，现在J国航空兵肯定也已经起飞，正在向这里飞来。
如果杜利特等人继续留在战场上空，不但自己会被越来越多的敌机围攻，还会给地面的战俘引来空中打击，更不利于接下来的行动。
“中校，9点方向发现6架零式。”前方警戒的护航机发来通讯，打断了杜利特的思索。
收回思绪，杜利特一边控制着自己的飞机爬升，一边对着通话器说“好了，小伙子们，用你们现在的飞机，替我教教这帮只知道凭着飞机性能取胜的家伙，什么才是真真的飞行技术。”
“没问题，中校，第一护航编队请求迎战！”
空中突围战开始了。
从暴动开始时包括政治犯在内的有1300人，经过半天的战斗，已经有300多人战死，另有近400人负伤，现在除了少量政治犯离开大队以外，又在式神基地解救了100多名战俘，总数仍有1100多人，由于在攻击式神基地的过程中，有25辆车被击毁无法修复，虽然两次伏击后缴获了5辆车，在式神基地和相连的工地上又找出10多辆大小车辆，但还是不够所有人坐车。
经过商议，战俘们决定分两路行动，一路是以八路军和新四军，西北军战俘为主的200余人，他们不走公路，而是直接穿越稻田间小路前进，由何林和肖猛带领，目标是西北方的赤石山脉。
剩下的包括战俘在内的近千人由刘楚强等人带领，坐车沿公路向西北方向行进，目标也是赤石山脉。
赤石山脉，位于J国本州中部的山脉，纵贯三县。海拔3，000米以上的高峰约10座，最高峰白根山3192米，为J国第二高峰（非火山中最高峰），有冰川遗迹。只有进入那里，才可以借着地形继续和J国周旋。
式神基地的位置距离山脉只有80多公里，而重要的是，根据山本提供的信息，这个方向上只有两个小镇上有警察所，沿路都没有正规的驻军，公路只通到距离山脉15公里的第二个小镇上，只要山本的情报没有错，这个方向是唯一的出路，而且大部分战俘有可能在天亮以前进入山脉。
当然即使进入山脉，战俘们的前景依旧不会乐观，但是按照有敌后经验的八路军指导员何林的话来说，
“我们不怕死，但是我们要死的有价值，从大局来说，在J国本土有一支盟军部队在战斗，即使是在不断逃命的队伍，对于整个盟国来说也将是一个巨大的鼓励，这会给刚刚经历了中途岛惨败，而陷入悲观情绪的人们带来新的信心。
只要战俘们还在山脉中周旋，就可以让J国如鲠在喉，如芒在背，即使最后我们仍然会战死，但是我们可以对J国造成更大的打击，牺牲的更有价值。
从个人来说，只要我们还活着，就有机会看到战争的胜利，只有战争胜利才有机会回到家乡和亲人团聚，而想要活下去就唯一的方式就是战斗下去，所以去赤石山脉是我们唯一的选择。”
带着这样的觉悟，战俘们踏上了一条注定艰难的道路，同时也是一条注定非凡的道路，这些战俘中的每一个都会是他们国家的英雄，虽然有可能根本留不下自己的名字
书书网手机版 m.1pwx.com