第四十二章 公路伏击

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仅仅五分钟,300名战俘在50多名有伏击经验的老兵带领下,以小组为单位,在公路两侧30米范围内的田地路沟中隐藏起来。8月下旬的时候,公路两边的水稻田里的庄稼已经有一尺多高了,在利用原有水沟的基础上,稍加改造,战俘们很容易就可以藏起自己的身形。
为了减少被发现的可能,伏击部队下车后向前跑了100米,才开始寻找有利地形设伏。这是因为这里的路还不是柏油路,只是混杂了一些石子的土路罢了,十多卡辆车集中掉头的痕迹还是比较明显的,十多名游击队出身的战俘尽可能的处理掩饰这些痕迹,起码不停下车是不容易看到的。
伏击圈的长度为300米,这样的范围对于伏击一个中队的车队来说已经足够了,在伏击圈的底部的路中间,战俘们放上了几个装了土的麻袋。
(J国部队的机械化程度并不高,大部分部队都没有足够全员乘坐的汽车,根据我查到的资料,师团以下部队配属的运输部队标准配置是大车和骡马,师团以上才会有专门的卡车运输中队或大队,算上炮兵配备的车辆,一个师团上万人的规模,40个左右的步兵中队,最多也就有100到150辆卡车。这里为了情节需要,这个增援中队有9辆车,可以当成是基地配属的车辆。)
15点37分,增援中队的车辆在战俘尖兵组边三轮的开道下进入伏击地段,300米对于汽车来说并不长,很快开路的边三轮就停下了,因为已经到了战俘们放置麻袋的地方,后边的车队也不得不停下了。
坐在第一辆车的中队长荒木拓边看清路况后,觉得有点奇怪,按照八岐基地派出的联络官的说法,他们来的时候路上应该没有障碍才对,怎么只过了几分钟就有那么几个麻袋呢?是这附近的农夫遗留的嘛?
在荒木思考的时候,尖兵组的个战士开始吧麻袋移开,等到最后一个麻袋被搬到路边时,车队的最后一辆车也停下了,而在此之前车队尾部的三辆边三轮早就停下来,机枪手做好了射击准备。
路边设伏的各小组组长看到最后一辆卡车也停下后,就向自己身边的组员下达了开始攻击的命令。
30个战斗组设伏地点最近的离公路只有几米,最远也就30米而已,在组长下令后,凡是可以把手雷扔到车队的人,都打开了早已准备好的手雷的保险,磕了一下,再向自己较近的目标车扔去。
一时间远近200多颗手雷几乎在同一秒内,飞向9辆满载士兵的运输车,差不多每辆车都至少有2到3颗手雷直接命中车体车厢,首尾两辆车更是有5枚以上的手雷仍进了敞开的车厢,仅仅这一轮手雷,就让荒木中队超过四分之一的士兵失去战斗力,一半以上的士兵负了伤,中队长荒木当场毙命,三个小队长中一个轻伤,一个重伤,另一个幸运的没有负伤。
在第一批手雷炸响的同时,十多挺机枪开始射击,伏击点两端的小组也迅速跑上公路,堵住包围圈的出口,开始关门打狗,离公路较近的小组又扔出几十枚手雷,把刚刚下车,试图就地展开阵型进行抵抗的J军士兵,再次炸得人仰马翻。
而离得较远的战斗组则迅速得向公路靠近,最远不过30米的距离,在没有敌人阻击射击的情况下,只是几秒钟就可以冲上公路了。
扔出第二轮手雷的战斗组也开始冲上公路,现在除了机枪射手以外,近300名战俘一起冲上公路,将车队截成数段。
而经过两轮手雷的洗礼,荒木中队的伤亡已经过半,在不到一百名还活着的士兵中,伤重影响行动的占了多数,几乎人人挂彩,剩余战斗力充其量也就是一个小队而已。
面对300名因饱受屈辱,而意图在今天一雪前耻,变得勇猛异常的战俘们来自公路两侧的分割攻击,荒木中队剩余的士兵在极短时间内就被全部击毙。
15点50分,各战斗组开始打扫战场,一边收集战场上的武器弹药,一边将被击毁的车辆推到路边。这次的伏击,全歼了整编满员的荒木中队180人,以及9名汽车运输兵。战俘自己的伤亡只有30多人,其中只有3人战死,5人重伤,其余都是轻伤。
15点35分,在断后的战俘们撤离十分钟后,蒙田大佐终于发现情况有异,向军营区派出了两名尖兵侦查情况,15点40分以后,蒙田听到5公里外战俘们伏击荒木中队的枪声和爆炸声,又过了几分钟,派出的侦查兵送来迟到的回报,战俘们已经撤离八岐基地。

蒙田终于明白自己上了战俘们的当了,立刻和式神基地取得联系,告知战俘们可能向式神基地进发,要求基地马上进入戒备状态。接着又向地区守备司令部回报最新情况,至于训练营,已经没有必要联系了。
训练营的先头部队2各中队早就乘车出发,马上就要到达八岐基地,而其余步行部队,至少要2个小时后才会到达,现在也已出发,都是联系不到了,来自主空间的步话机和移动电台数量很少,到现在为止还只是在海军和空军部队中使用,陆军方面只在六个甲种师团中有少量配备。
蒙田为了挽就自己的命运,决定亲自带领一个小队,汇合即将到来的来自训练营的援兵,一起追击战俘。不过在此之前他必须先向亲王说明情况,可是就在他前去向亲王说明情况时,另一场伏击战又发生了。
在离八岐基地5公里处,训练营援军的必经之路上,有一个伏击的极佳地形。
公路由南向北在这里遇到一块大致东西向,800多米长的小高地,不得不进行左转向,沿高地向西北方向行驶200多米后,才再次转向西北偏北方向。
公路的右侧是最高不到8米的小高地,高地上是成片的竹林,公路的左侧依然连片的是水稻田,第二队离开基地的400多名战俘已经在这里布下了伏击阵地。
他们在公路转向后80米的地方放置了一辆车轴断裂的骡车,和几个破碎的麻袋,这样一来只有在车队转向后才会发现路障,而由于高地的阻挡,后面的车队不能及时发现前队的情况,不会马上停车,车队就会聚集在一段较短的公路上。更方便伏击部队用掷弹筒攻击。
25个战斗组带着14门掷弹筒和剩下的一半炮弹,埋伏在高地上的竹林里,另外15个战斗组埋伏在离公路20到50米的水稻田中,其中有6个战斗组是敢死队。他们大部分没有得到武器,只分到两个手雷和一些铁铲等工具,虽然这些工具不能射击,但是在近战白刃战中,威力并不小多少。而且其中有一个尖兵战斗组,10名尖兵全部配备了AK,他们被分成两个突击队。
负责指挥这次伏击的是西北军中校参谋胡克和M军陆战队少尉海德,在布置完伏击阵地后海德少尉留在竹林中指挥,安排擅长使用迫击炮的士兵测定了掷弹筒的最佳攻击位置和首发射击角度,并加以简单的固定。
而胡克则在水稻田中指挥敢死队和其他战斗组,在尽可能的掩藏好形迹的前提下,保证火力分配和尽量靠近公路。
15点48分,来自训练基地的两个中队进入伏击圈,三分钟后战斗打响了。
战俘们仍然是在车队停下后才开始攻击,小高地上的伏击部队先用手雷和掷弹筒进行第一轮打击,接着是机枪火力,然后就是士兵对射。
虽然受到突然的打击,在第一轮火力打击中,就有50多名士兵的伤亡,造成了新兵们的恐慌,但是在富有经验的指挥官指挥下,这些新兵还是在几分钟内围绕几个中小队长组成环形阵地,展开反击。
由于攻击全部来自右侧高地,那么左侧的路沟和水田就成为最好的天然掩护地形,大部分士兵都在公路右边寻找合适的地形隐蔽自己。
这两个中队都是满编满员的步兵中队,也带有18门89式掷弹筒,和18挺轻机枪,只是由于突然受到攻击,新兵们显得非常慌乱,没有能及时作出反应,虽然在指挥官的呼喊下,渐渐互相靠拢起来,但是在掷弹筒的不断攻击下,不时有聚在一起的小队士兵被炸翻。
也有士兵在长官的命令下试图使用掷弹筒或机枪还击,但是居高临下的战俘们早就安排了30多名观察手分段观察,一发现有机枪手和掷弹筒手的踪迹,就让就近的机枪或掷弹筒先行攻击,所以伏击者的压制火力始终占据一定优势。
在高地上的战友吸引敌人火力时,水稻田里的敢死队员从背后接近了战斗中的J军,其余战斗组也悄悄的分配目标,选择更好的射击位置进行瞄准。
在伏击开始不到10分钟后,J军已经伤亡过百,损失接近三分之一,高地上的战俘也有几十人的伤亡,但是J军终于有部分掷弹筒和机枪找到可隐蔽地形展开还击,零时阵地也渐渐稳定下来,这主要是由于两个中队长都没有负伤,6个小队长也只阵亡了一个,指挥系统没有混乱。
(我记得1942年的时候,J国有在他们国内编成新的师团,如果没有的话,就当是蝴蝶翅膀的缘故吧)
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