第四十章 奇迹!

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进入车间,阿树立刻进入自己的专用平台,将孙旭阳的车子用千斤顶吊起来。
他让人从仓库里搬来四个轮胎,再指挥他们卸下孙旭阳车子原本的轮胎,换上新轮胎。孙旭阳注意到,这四个新的轮胎,没有任何的花纹。
阿树忙着指挥,孙旭阳面对近在咫尺的阿树,却不知该说什么。
花费大约5分钟的时间,四个轮胎都安装完毕。阿树稍稍放下千斤顶,使得车子轮胎与地面仅有一点点的接触,接着她坐进车子,发动汽车踩动油门。
引擎迅速的运转起来,轮胎极速旋转,与地面擦出尖锐的声音。除了阿树自己,没有人懂得她在想什么。
空转4分钟之后,阿树关闭车子,从里面跳了下来,再次启动千斤顶,彻底放下孙旭阳的宝马320i。
“阿树……你就没有什么想跟我说的吗?”孙旭阳实在忍不住,问道。
“这四个轮胎是用F1赛车轮胎材料做的,能够装在普通的车子上,整个维修站只有这么四个。F1赛车轮胎对于温度十分敏感,在低于设计工作温度的情况下,这种轮胎实际上不产生抓地性能。所以我刚才利用剩下的时间帮你的轮胎预热,但是真正比赛的时候,只有熟练的赛车手才能够用剧烈的制动和转弯来使得轮胎达到规定的温度。”一直对孙旭阳沉默的阿树,一口气说出一大串。
“至于为什么是没有花纹的光胎,是因为这种轮胎与路面的接触面积最大,在干燥的天气下产生最大的抓地能力。1998年之后,F1管理机构出于安全的考虑,禁止使用光胎来限制赛车的性能。因为,使用光胎的F1赛车每圈要快3秒左右。”阿树继续说道。
“那我们……不是作弊吗?”孙旭阳惊讶的看着阿树。
“这本来就不是一场公平的比赛,而且,你也不是在进行F1比赛。”阿树看看手表,“时间快到了。”
孙旭阳坐进车子,扭头看着车外的阿树,有些不甘心的又问一句,“阿树,没有其他要说的吗?”
“如果你真的想听我的建议,”阿树盯着孙旭阳,“那么我告诉你,如果你想赢,就老老实实用抓地跑法去跑。”
孙旭阳低头沉思几秒,终于鼓起勇气问道,“如果我赢了,你会原谅我吗?”
“我不知道。”阿树再次看看手表,“十分钟已经到了。”
孙旭阳叹气一声,将车子驶到赛道起点之前。
红衬衫看到孙旭阳的车子换上新轮胎,心中不屑。不过十分钟,也只够换四个轮胎的时间而已,再怎么做都是垂死挣扎,红衬衫心想。
约定赛车圈数为十圈之后,阿树拿着旗子站到两车中间,挥动旗子,黄色野马与红色宝马同时冲刺出去。
孙旭阳感觉到换上新胎的车子,的确比原来要快一些。尽管如此,那辆野马的加速性能还是让孙旭阳的宝马320i望尘莫及。在起跑的长加速直道上,宝马320i很快被甩的远远的。
阿树走到赛道旁边,冷眼看着赛道上的追逐。比赛的关键是最后几圈,只要孙旭阳能坚持咬住前面的车子,那么时间拖的越长,F1赛车轮胎的性能就越能展现出来,对孙旭阳也就越有利。而那个穿红衬衫的骄傲自大的白痴,一定以为圈数越多越能保持他的优势,竟然爽快的答应10圈的条件。
终于到达第一个弯道,孙旭阳用他熟练的手势准备转弯,忽然想到阿树交代他千万不能飘移,于是踩下刹车减速,握着方向盘规规矩矩的转弯。
高速行驶的时候,已经习惯用飘移过弯的孙旭阳,此时用抓地跑法过弯,显得有些手忙脚乱,幸亏这第一个弯道弧度较大,只要控制刹车与油门就可以,不用减档加档,孙旭阳虽然做的有些别扭,也终于没有出错。等孙旭阳调整到出弯,不经意间又被前面的野马拉开一点距离。
孙旭阳以为这只是抓地转弯与飘移转弯的不同技术处理所造成的差异,而阿树则清楚让孙旭阳无法流畅转弯的另外一个原因:在这个赛道上,孙旭阳已经习惯驾驶双涡轮增压发动机的奥迪A8,而宝马,向来以创造最高性能的自然进气发动机为傲。
双涡轮增压与自然进气的不同加速感受,势必在前期会让孙旭阳产生一丝的慌乱。阿树希望孙旭阳凭着他的天赋,能够快速适应这种变化。但是,在赛车上固执的孙旭阳,能否彻底放弃以前的经验,这是让阿树真正担忧的问题。
就在阿树思考这些事情的时候,孙旭阳到达第二个弯道。这一次,他显然比第一次做的好。阿树看他转弯的路线,就知道孙旭阳已经大致掌握抓地转弯的最大特点,那就是“稳”。
比赛进行到第八圈之后,领头的野马终于表现出疲态。不间断的处于超高速驾驶的状态,在这种极考验抓地力的F1赛道上,野马装配的Vredestein轮胎终于抵受不住长期的过热,抓地能力大幅下滑。
而与此同时,孙旭阳的特殊轮胎在此消彼长的路面竞争里展现出优势,有愈战愈勇之势,渐渐追了上来。
怎么可能!跟我的Giugiaro野马比起来,后面的宝马320i简直就是垃圾!怎么可能追的上来!红衬衫甚至怀疑是自己车子里的后视屏幕出错。

孙旭阳紧抿着嘴,牢牢盯着前面的黄色野马,一厘米一厘米地踩着油门。很快就到下一个转弯点,孙旭阳心里已经做好准备。通过前面八圈的“练习”,他已经知道如何运用自己的宝马320i作出最稳定的抓地转弯,也已经知道哪些地方对于自己的车子和自己的跑法来说是最佳入弯点和最佳出弯点。
忘记飘移,忘记奥迪A8,孙旭阳终于找到最快的自己。
右边的彩旗进入视线!孙旭阳迅速刹车,打弯,换档,再加速,加档。
对于这21个弯道,孙旭阳每一个都记住一个标志性的转弯时刻,有的是彩旗,有的是蓝色看台,还有一个是阿树站立的位置!
这家伙!真的追上来了!红衬衫通过车子里的屏幕看到后面那辆宝马320i逼近过来,心中不寒而栗:简直是鬼魅一般缠人的车辆!
红衬衫用力踩下油门,却发现自己的车子加速疲软,再没有刚才那样的迅猛奔放!而后面的红色宝马,一分一厘地紧贴上来!
在这个转弯甩掉他!红衬衫咬紧牙关,刹车入弯。
孙旭阳紧跟其后,这一次,他能够近距离的看到红衬衫的转弯方式。
红衬衫的转弯果然很稳,不过出弯的加速却不快。孙旭阳一边想,一边流畅的跟着出弯,又追近几厘米。
阿树看到孙旭阳慢慢追上去,心中有些欣慰。通过前后两车的对比,阿树看到那红衬衫出弯的加速不快,就知道这个红衬衫只是仗着自己的车子好,并不是赛车的高手——因为他减速过弯的过程里,没能想办法保持住引擎的高转速,而使得涡轮增压在低转速情况下反应迟缓的弱点被暴露出来。
能显示出双涡轮增压的优势的人,必须有极为精准的油门控制技术。这一点,曾经开过同样是双涡轮增压奥迪A8的孙旭阳要比他强的多!
阿树原本只是想让孙旭阳不要输的太惨,不过此时,她对孙旭阳的获胜渐渐产生信心。
接下来的一个弯道!
孙旭阳决定在这个弯道实现超车!他以稍快的速度入弯,想要抢道,却被红衬衫顽强的挡住。这情景,似乎就是那次山路上的重演!
阿树站在远处观看,心想这个红衬衫的车辆阻挡技术倒是不差,想必他的惯用战术就是利用自己车子加速迅猛的特点得到领先位置,然后卡住后面车子不让别人超越。
因为轮胎与技术的问题,孙旭阳的宝马已经追上红衬衫的野马,关键就在于孙旭阳能否在最后一圈实现超车。阿树看着两辆车再次呼啸着通过起跑线,冷静的分析着。
阿树对车子的内部零件的运作过程了若指掌,加之她在赛场里耳濡目染,因而能够通过车辆速度的变化来推测出车子的变化和赛车手的想法;而孙旭阳没有受过训练,更多是凭着直觉与意志来取胜,他对车子的天份就在于能够通过车子的反馈情况来不断适应和调整。涡轮增压与自然进气的不同感受,他仅仅用两圈的时间就摸索出一个大致的概念。
这,大概就是阿树身为改装师的理性分析与孙旭阳身为赛车手的感性驾驶的本质区别。
转眼间,孙旭阳与红衬衫纠缠到第十个弯道。红衬衫求胜心切,但也十分顽强,尽管车子轮胎的抓地力已经略显不足,却还是仗着自己肥阔的车尾挡住孙旭阳的进攻路线。
到达第16个弯道,竞争已经变得白热化。孙旭阳总是不能超车,心中也有些焦急。
孙旭阳忽然发现,红衬衫的出弯加速比刚才更慢。
是轮胎的原因?还是其他的原因?孙旭阳快速思索,车子已经来到第17个弯道。
既然他出弯加速慢,那么我就出弯超过他!孙旭阳灵机一动,不再鲁莽的加速入弯,而是紧跟在黄色野马后面。
转弯,加速!孙旭阳猛地踩下油门,车子在一分一毫之中,渐渐与野马齐平。
红衬衫着急起来,拼命的踩下油门,可惜轮胎实在不争气,出弯的直道上,竟然被那辆“垃圾车”领先!
一直面无表情看着比赛的阿树,终于笑了。一直习惯于加速入弯抢道超车的孙旭阳,终于领悟到进弯车速过快会对出弯的速度有负面的影响,反过来,只要抓住别人的弱点,就算入弯不快,出弯的时候也可以成功超车。
他的成长速度,实在是令人惊愕。
轰!孙旭阳驾驶着他的红色跑车领先冲破终点。
黄色跑车紧追而来,却没有停车,径直离开赛道。
“阿树!”孙旭阳停下车子,兴奋的跳下来。
“真是输不起。”阿树看着那辆驶去的黄色跑车,抱怨一句。
“阿树,我赢了!”仿佛是生怕阿树不知道他赢了,孙旭阳大叫一句。
阿树拿出秒表,递到孙旭阳面前,“这是你最快圈数的时间。”
“这么快……”孙旭阳嘀咕一句。
“现在你明白了吧,并不是所有的道路都适合飘移。尤其是被雨水冲刷干净的F1赛道,抓地才是最好的跑法。”
孙旭阳点点头,望着阿树,“那……你可不可以原谅那天的事情?”
阿树摇摇头,“看你以后的表现吧。”说完,阿树转头就走,偷偷的露出两个小酒窝。
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