工作一步步上了轨道，我们开始紧锣密鼓的计划开航前准备:开始向全国招收乘务员、安全员。招聘那天，公司虽没有做什么广告，但还是来了2000多人。我相信我们的招乘制度算是很严格的，也是老总的用心良苦吧，他们希望找来最好的、最棒的。6个面试官除了我是主持人之外，全是集团最高部门老总，还有外籍人士，以投票的方式表决。于是计划招收80名乘务员，最后只有30多个人能通过我们的各项考试，加入如意。新乘务员们开始了历时2个月的培训；因为人数不够，我们到各院校继续招聘工作，吸纳良才。
不久，李总走了，去为公司筹备另一家航空公司，即使还当老大，可却走得很远，只有开董事会的时候才会回来看看我们；我们的新老总-岳总，老板的家人；老板一家移民加拿大，所有业务交给家人和兄弟处理；兄弟在集团当老总，而岳总年轻有为，研究生毕业后也干过航空业，家里开航空公司，当然义不容辞。岳总首度出师，便带着我和一名机务工程师去了法国-图鲁兹选机型，空客公司总部。我们选的全部是空客公司的最新客机，我主内，即客舱内饰，应急设备等；机务梁立刚主外，飞机引擎，轮子，各种系统等，岳总主拍板，负一切责任的人;我们用2天时间选择了飞机涂装，那是一块以中国古玉为基础，经过法国设计师对图形线条的现代化处理，以色彩和图形的完美结合，而成的我认为几近完美的飞机涂装和LOGO.
工作时的岳总，眉头紧锁，一丝不苟，一个让人生畏的老总；休息时的岳总和我们笑谈生活哲学，那时候的他像个大朋友；我们品尝法国红酒，吃法国大餐，他在喝不同酒的时候都会用水先簌簌口，以致于让另一种酒的味道在他口中更醇良，就这么一个小小的细节，我猜想他是个很有生活品位的人。
十几天的选机工作很快就结束了，我们转机巴黎回上海，我们在巴黎停留了2天，让我惊讶的是，我一个自以为巴黎往返无数次的空姐，居然没有岳总熟悉巴黎这所城市，的确如此，每来巴黎，除了头几次新鲜加兴奋，我一个人乘地铁跑去诶菲尔铁塔、罗浮宫、巴黎圣母院外，就没去过哪了，最多再去去香榭丽舍喝我其实无福消受的苦咖啡，这种被法国人视为享受的饮品，我却难以下咽，并且一夜无法合眼，这不是花钱找罪受嘛！我不过就想坐在街头的咖啡厅感受一下这个世界上最繁华的街道，可最后离座的时候，我还是肯定地告诉自己，我还是喜欢，马来西亚午后的街头，在那喝一下午印度拉茶，也不会有一个人从身边走过，我好思念那种静蔼的午后，相反这里人们行色匆匆，还不时有华人向你借护照买什么LV（路易威登，法国名牌包），怎么看怎么像要抢走你的包包，我可是一朝被蛇咬，十年怕草绳。后来再飞巴黎，我干脆在房里睡大觉，连解决肚子叫的问题都不出门了，叫“ROOM SERVICE(房间服务）可以吃到地道的中餐呢。
岳总领着我们购物、旅游，吃厌了西餐吃中餐，法国有很多温州人在那开饭店，到处可见中国餐厅，这下可乐坏了梁立刚，我们3个狼吞虎咽的没了吃相，也就十几天，居然那么想家乡饭。每到一个地方，老总都是滔滔不绝，讲建筑、**国艺术、**国历史，免费导游加专家；讲的我下巴都快要掉在地上了，老总开玩笑的说我“你老是张着个大嘴，活像个小日本”我不知道我的大嘴和小日本有什么关系，但我接受他的玩笑；我在计程车上和司机斤斤计较，走的时候我告诉那个很不喜欢我的司机说“I AM JAPANESE”。我故意乱穿马路，嘴里说着“カヴタャ撒尤那拉＃＠№§”，往日本人脸上抹黑，自得其乐。
回上海不久，客舱筹备组又来了两个人，一个是飞了13年的老乘务长，盈姐，经验丰富，性格很好，也许是多年的飞行吧，也是我们筹备组的领导，什么都懂，特崇拜她，她多年飞行捞下了职业病，有时会头晕目眩，可工作起来她什么都忘了；另一个长得极像香港演员邱淑贞的小娟，性格内敛，对人和善，7年乘务长工作经验，工作很认真且踏实；她来到如意是因为她的爱人先来公司，是我司总机师。这一对，堪称郎才女貌，佳人一对；这位机长人高马大，每天都收拾的干干净净，做为机长老总，他没有一点架子，在飞机上，我们给他一块毛巾，他都会很客气的谢谢、谢个没完，他尊重每一个人，我们便格外尊重这位机长。
盈姐，小娟，非儿，南茜，我；我们很快乐的在一起，盈姐从不官大压人，什么都指导我们，我们的工作很顺利，没有人与人之间的争斗，只有相互尊重、理解。
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